性能及用途

同兴环保公司生产的浓密机具结构合理、效率高、寿命长等优点，是混凝土结构浓缩沉淀池的换代产品；适用于选矿厂的精矿和尾矿脱水处理，把10-30%的矿浆提高到40-70%左右，广泛用于冶金、化工、煤炭、非金属选矿、环保等行业。

三、结构特点及工作原理

NXZ型浓密机主要由桥架、驱动装置、进料装置、转耙系统、电控装置等组成。

 

                        NXZ型中 心传动浓密机结构图

1、桥架安装在钢支架立柱上，桥架是操作人员进入浓密机的通道，也是机器承受全部重量的部件。

2、稳流筒安装在桥架下面，进料管与稳流筒相连，物料通过进料管切线流入稳流筒后，进入浓缩池内部。

3、传动轴、耙架与传动装置的主轴组装在一起，当传动装置的主轴转动时，耙架随之转动，耙架下部的耙齿将沉淀的物料刮向浓缩池中 央，由底流泵排出。当提耙油缸的活塞上升或下降时，耙架也随之上升或下降。

4、NXZ浓密机采用液压马达减速机驱动，由传动齿轮驱动外齿圈的回转支承，通过传动毂带动传动轴运行，带动转耙组件旋转刮泥，耙架下部的耙齿将沉降后的物料刮向浓缩池中 央，由排泥口排出。

5、液压站为驱动装置提供动力，液压站的油泵为变量泵，通过调节油泵的排油量，可改变耗架的转速，以达到工艺效果。当沉降到浓缩池底部的物料增多，床层增厚时，耙架的工作阻力也随之加大，当工作阻力增大到4MPa时，压力继电器、延时继电器、电磁阀动作，切断液压马达的油路，此时主轴停止转动，提把油缸带动耙架向上提升，延时约3～5s钟后，电磁阀再次动作，恢复向液压马达供油，主轴又开始转动工作。当耙架提升后，工作阻力随之减小；若减小到4MPa以下时，则不再提耙，耙架停留在此高度上旋转工作，耗齿将物料利向池中 央，随着工作阻力逐步减小，耙架靠自身的重量逐步下降到正常工作位置。当工作阻力再次增大到设定值时，耙架再次被提升，重复以上动作，从而达到自动提把、降耙的目的。

6、当耙架的工作阻力不断增大，提耙油缸的活塞上升接近极限行程时，行程开关动作，切断电源，整机停止运行。此时，应排除故障后，再手动恢复开机。

四、主要性能特点

1、处理量大，浓缩效率高，处理量可达2.5-4m³/h。

（1）采用深层入料、平流沉降技术，减少了沉降高度、降低固相颗粒动能。

2、液压双驱动，无级调速，机械强度高，并具有过载保护功能。

（1）中 心传动装置结构为单个或多个液压马达减速机同步驱动中 心回转支承外齿圈，从而带动主轴及耙架旋转，并可无级调速，满足不同工况要求。

（2）主轴为大直径厚壁管轴，机械强度高，稳定性好。

（3）传动箱盖位于油面之上，永不漏油，传动装置润滑良好。

（4）设有压力控制装置，过载自动停机，不会毁坏设备。

3、液压自动提耙装置和液压驱动装置共用一个组合式液压泵站，以油压反应刮泥阻力，主轴及耙架会随刮泥阻力变化自动升降，不会压耙。

4、传动装置结构简单、维修方便。

五、安装注意事项

1、在减速机顶部要加防护罩，避免主机设备露天便于天气恶劣情况下工人的检修维护。

2、安装时要保证小耙到防摆套的距离要大于提耙高度300mm。要保证斜拉筋轴上固定点到稳流桶的距离要大于提耙高度300mm。

3、我司按部件发货至用户，所以安装前应按随机发货清单点清所有零部件，若有丢失或损坏，则必须补齐或修复。

4、桥架两端的地脚板与浓缩池立柱安装，应使地脚板上平面处于同一水平面上，安装时用经纬仪进行校正。

5、将桥架吊装到浓缩池立柱上，校正传动装置的主轴中 心线对正浓缩池的中 心。

6、稳流筒要与桥架焊接连接，要保证筒体处于垂直位置。

7、将解体的驱动提耙装置组装成一体。

8、安装耙架，用螺栓将四个耙架装在驱动装置主轴下端的四方台侧面，在用螺栓固定。要求耙齿与池体底锥面尽量保持平行，避免耙齿扫地池底或异物。耙齿距池底锥面应在100～170mm范围内。

9、机械部分全部安装完成后，校正传动轴的垂直度，若不垂直，将会影响到整机的运行性能。必须用水平仪校正桥架、并保证传动轴的垂直度。

10、安装液压站油管，各接头连接处可靠，不得渗油。

11、全部安装完毕后，在进行一次全 面检查，如螺栓是否有未紧固的、焊接处是否有漏焊，主轴垂直度是否移位等等防止遗漏。

六、安 全防护要求

1、浓密机安 全设计应符合 GB 5083的有关规定。 

2、电控设备应符合 GB/T 14048.1的规定，并应设有过电流保护、信号报警系统。

3、电器外壳的防护等级应符合 GB/T 14048.1中 IP55级的规定。 

4、电动机与电控设备接地电阻不应大于 4Ω。 

5、浓密机主轴旋转方向用红色箭头在减速器盖上标出。（从桥架向罐底看为顺时针旋转）。

七、涂装

1、浓密机涂装前钢材表面处理应符合 GB/T 8923中规定的 Sa21 1/2级。

2、设备未经加工的金属表面，按不同的技术要求，分别涂底漆和面漆，涂漆应均匀、细致、光亮、完整，不得有粗糙不平、漏漆现象，漆膜应牢固，无剥落、裂纹等缺陷。 

3、漆膜厚度应符合油漆产品使用说明书中规定的厚度，一般不低于以下规定：

a）水上金属表面 150μm～200μm；

b）水下金属表面 200μm～250μm。

4、较易腐蚀的水线部位（水面上 200mm，水面下 300mm）金属表面宜采用重防腐涂料进行防腐处理。 

八、轴承及润滑

1、运转中轴承部位不得有不正常的噪声，滚动轴承的温度不应高于 70℃，温升不应超过 40℃；滑动轴承的温度不应高于 60℃，温升不应超过 30℃。

2、齿轮箱内加齿轮油，加油高度为油面刚好与回转支承持平既可。齿轮油型号用户根据当地气温及环境自行选定。

3、第 一次加油运行一周时间后更换新油，以后没6个月更换一次，平时应加油补充。

4、每班开机后，用油枪在主轴及导向键上喷注稀油润滑一次。

5、提升轴段内，每周加注润滑油（ZGN-2）一次

6、推力球轴承处要定期加油。

7、回转支承的润滑与使用维护

（1）回转支承出厂时滚道内涂有少量的2号极压锂基润滑脂（GB7324-1994）,启用时用户应根据不同的工作条件，重新充满新的润滑脂。

（2）回转支承滚道应定期加注润滑脂。一般球类支承每运转100小时加油一次，滚柱类支承每50小时加油一次，特殊工作环境，如热带、湿度大、灰尘多、温度变化大以及连续工作时，应缩短润滑周期。机器长期停止运转的前后也必须加足新的润滑脂。每次润滑必须将滚道注满润滑脂，直至从密封处渗出为止。注润滑脂时，要慢慢转动回转支承，使润滑脂填充均匀。

（3）齿面应经常清 除杂物，并涂以相应的润滑脂。

（4）因为综合工作因素较多，用户也可根据具体要求自行选择较好润滑脂，如滚道可采用少Mobilux EP2、ShellAlvania EP(LF)2润滑脂等。

（5）减速机启用运转100h后，应检查螺栓的预紧力。以后每运转500h检查一次，必须保持足够的预紧力。

（6）使用中注意减速机的运转情况，如发现噪音、冲击、功率突然增大。应立即停机检查，排出故障，必要时需拆检。

（7）经常查看密封的完好情况，如果发现密封带破损应及时更换。如发现脱落应及时复位。

九、试验方法

1、试验用仪表、量具应附带有效使用周期检定合格证，精度不低于被测量件的精度要求。

2、电气系统安 全性能实验按 GB/T 14048.1进行。 

十、试车试验

1、驱动装置空载试验

驱动装置空载试验驱动装置按规定加足润滑油（脂），接上电机电源，单机进行空载运转，先点动数次，无异常现象，再运转 10min。检验没有异常现象，再进行整机组装实验。

2、整机空载试验

（1）组装并整机检查合格后，接上电源，先点动三次，确认运转机构与驱动机构转动方向一致后，试运转 15min，检查运转无异常，再进行连续运转，并检查轴承温升和密封处渗漏情况。连续运转时间应不少于 8h。

（2）分段刮板的重叠量及刮板与池底的距离用钢尺测量。

3、整机负荷试验

（1）整机负荷试验在使用现场进行，试验方法按1的规定进行

（2）负荷试验连续运行时间应不少于 72h。

（3）链传动运行的平稳性用目测法进行检

（4）主轴的垂直度采用通用量具进行测。

（5）提升机构灵活性检验，可采用手动操作方式，升降三次进行检验。

（6）接地电阻采用接地电阻测试仪进行检。

（7）漆膜质量用贴带法方式检查附着力；漆膜厚度采用电磁式膜厚计检。

4、空载及负载试验异常情况

（1）空载试验时如出现异常情况，须先停车，等找出问题点确认正常后在开车。

（2）负载试验时如出现异常情况，须先停车，把物料全部排空后，进行查找问题点。

十一、设备操作注意事项

1、开机：入料时，排料阀应打开在适当位置，严禁关死底流阀门，并提前开动耙体，等水漫过溢流槽时，调整排料阀并检测排料浓度，通过对入料和出料阀门不断调整直至达到用户底流排泥浓度要求及溢流排放要求（溢流允许含固浓度一般为千分之五）

2、系统阻力超限、动力过载时，限位器或热元件发出讯号,主电机停止，提耙电机工作，正常后主电机工作。自动提耙装置设有紧急停止按钮

3、停机：停机时应把物料全部排空。

4、严禁超负荷运行，因超负荷而造成的压耙致使设备损坏的不予保修。

5、严禁排料口堵塞，因排料口堵塞造成的设备损坏不予保修。

6、要严格按照试车、使用的操作规范等执行，因未按操作规范使用设备，而是设备损坏的不予保修。

7、严禁底流阀门关闭运行，设备运行时应经常检查底流阀门是否堵塞、是否损坏，一般浓密机设计间断运行时间不能超过2小时，间断运行时间过长会引起浓密机底流堵塞、设备过载甚至设备损毁。上述原因造成的设备损坏不予保修。

十二、岗位安 全操作规程

一、一般规定

1、浓密机操作工、维修工必须经过有关培训，经考核合格后发证、持证上岗。

2、凡操作人员都必须按规定穿戴劳动保护（包括工作服、帽、鞋、手套等）用品，女工发辫要盘入帽内，工作服要整齐利索。禁止带围巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤脚在现场作业。

3、清扫工作现场时，严禁用水冲洗电气设备、电缆、照明、信号线路以及设备传动部件，不得用水淋浇轴瓦降温。

4、工作现场应经常保持整齐清洁，地面做到“四无”（无积料、无积水、无积尘、无杂物），设备做到“五不漏”（不漏料、不漏水、不漏油、不漏电、不漏气）。

5、浓密机在运转中发生故障，必须停机处理。任何检修或维护，必须严格执行“停送电”制度。

6、浓密机所有外露的转动部位必须设备安 全可靠的防护罩或网，在摘除防护罩的情况下不准开机运转。特殊情况下必须有详细严格的监督预防措施。各处走道必须设置栏杆、地板，并将其安装牢固。

7、严禁用人体或工具接触运转的设备部件。

8、浓密机走桥上严禁存放杂物，如油桶、工具、砂箱等，并应随时清理见到的杂物。人行平台和设备上的积尘、杂物要及时清理，严禁杂物坠入池内。

9、清理漂浮在水面的杂物时，人员要佩戴安 全带，在走桥上要站稳，所用工具要牢固。严禁人员站在池子外沿或溢流堰上进行任何操作。在池内水未排完前严禁人员下到耙架或池底工作。

10、平时浓缩车间的外门应上锁，闲杂人员禁止入内。工作人员进入时安 全帽要戴好系牢。酒后人员和服用过致幻药 物的人员严禁入内。

二、操作程序

（一）开车前检查

1、检查工艺管道、去气箱、阀门应畅通、严密、各闸门开闭位置正确，溢流槽应通畅，溢流堰平整、无堆积物料现象。

2、检查耙子提升机构，液压驱耙装置应完好无损，灵活可靠，安 全保护设施齐全，传感系统灵敏可靠。液压油箱内油位合适，油质正常，过滤器指针处于清洁位置。

3、检查底流泵、循环水泵等应处于良好的待机状态。

4、定期检验和调整主驱动系统的扭矩保护系统和耙位传感报警装置。

5、检查浓密机主轴安 全销的完好情况，有无断裂、变形或丢失现象。

6、检查并调整耙位，根据实际情况将其控制箱上的转换开关置于手动或自动位置。

三、运行中注意事项

1、运行中随时注意液压压力大小，及时与过滤岗位联系，调整处理量。

2、密切注意耙子的运转情况，是否有跳动、抬起和刮帮现象及异常声响。发现问题立即处理，防止出现压耙及卡住现象。

3、密切注意耙位情况和各种报警信号。出现自动提耙时应及时查找原因并尽快排除、不能排除时要及时停止入料和加大底流排放速度。

4、严格控制入料，严防异物进入浓缩池内，浓密机桥架和机台上不慎有异物落入池内，应立即报告调度室，及时安排处理。

5、注意检查电动机、减速机、传动机构、液压系统的工作情况，油位、温升、声响应无异常，液压系统和传动系统无漏油现象。

6、提、降耙操作方法：

（1）自动提、降耙操作方法：将就地控制箱上的提、降耙转换开关置于自动位置，设备可以根据耙架驱动压力自动实现提、降耙操作。提耙和降耙各有限位开关。

（2）手动提、降耙操作方法：将就地控制箱上的提、降耙转换开关置于手动位置，按下提耙按钮可以实现提耙，放开停止。按下降耙按钮可以实现降耙，放开停止。

7、停止给料后，岗位司机要根据耙位及扭矩（或电流）情况和压滤岗位（或集控室）取得联系，继续压滤作业，直到耙位将至低位，耙子转动符合降至0.5Mpa以下，方可停机。停机后，将耙子提到适当高的位置。

8、由于底流排放系统或压滤系统故障、或者浓密机本身故障造成设备带负荷停车后，应及时将耙子提到高位并停止入料。下次启车前要采取底流高压水或反吹操作，待池底吸料口处的沉淀物全部松散后方可手动开机。开机后及时根据扭矩（电流）情况慢速降低耙位，在此过程中扭矩（电流）不得急剧升高，否则立即停止降耙或停车。